Mercedes-AMG EQE: Електрична потужність, що розриває рекорди.

Електро-революція від AMG: Найпотужніший CLA побив рекорди

Mercedes-Benz представив справжню сенсацію у світі спортивних автомобілів – нову Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+. Ця модель не просто оновлення, а суттєвий крок уперед, адже вона стала найпотужнішою серійною CLA в історії бренду. Серцем автомобіля є повністю електрична силова установка, здатна видавати вражаючі 680 кінських сил (500 кВт). Така потужність дозволяє новенькому CLA 45 демонструвати неймовірні динамічні характеристики: розгін від 0 до 100 км/год займає всього 2,7 секунди – це результат, який раніше був доступний лише одиницям суперкарів.

Зовнішньо нова модель також одразу виділяється з потоку. Від стандартної CLA її відрізняє фірмова решітка радіатора AMG, яка за бажанням може бути підсвічена, надаючи автомобілю особливої привабливості. Задній бампер переосмислений, а версія седан може похвалитися активним спойлером, що покращує аеродинаміку. Варіант Shooting Brake отримав інтегрований даховий спойлер, який виконує ту ж функціональну роль, підкреслюючи спортивний характер.

В інтер’єрі панує справжній дух AMG. Водійське місце обладнане спортивними сидіннями AMG Performance, новим шкіряним кермом з оптимізованим профілем та ексклюзивними матеріалами оздоблення, що створюють атмосферу преміальності та спортивної динаміки.

Потужність, що перевершила очікування

Порівняння з попереднім поколінням Mercedes-AMG CLA 45 вражає. Якщо попередня модель розвивала 421 к.с., то новий електричний монстр додає одразу 259 кінських сил. Це дозволило новинці не лише перевершити свого попередника, але й стати потужнішою за навіть колишню легендарну Mercedes-AMG E 63, яка мала 612 к.с. Таке зростання потужності стало можливим завдяки використанню трьох осьових електромоторів: два розташовані на задній осі, а один – на передній. Система повного приводу збережена, але тепер її електронне управління здатне миттєво змінювати розподіл крутного моменту між усіма трьома двигунами. Це забезпечує неперевершену керованість, постійне зчеплення з дорогою та вражаючу маневреність на будь-якій швидкості.

Незважаючи на те, що автомобіль повністю електричний, інженери AMG доклали максимум зусиль, щоб зберегти фірмове відчуття від керування спортивним авто. Для цього передбачено спеціальний режим AMGFORCE S+. Він не тільки відтворює автентичний звук двигуна внутрішнього згоряння, але й імітує чіткі перемикання передач, додаючи емоцій від водіння. Автомобіль оснащений системою AMG DYNAMIC SELECT, яка пропонує вибір із семи режимів руху, дозволяючи налаштувати автомобіль під різні умови. Адаптивна підвіска AMG RIDE CONTROL та пакет AMG DYNAMIC PLUS з системою AMG TRACK PACE, що здатна записувати понад 80 параметрів руху, роблять кожну поїздку справжнім тренувальним сеансом, наближеним до професійного автоспорту.

Новинка збудована на новітній 800-вольтовій електричній архітектурі, що забезпечує високу ефективність та швидкість. Запас ходу вражає: до 670 км для кузова седан та до 640 км для версії Shooting Brake. Важливою перевагою є надзвичайно швидке заряджання: максимальна потужність становить 330 кВт. Це означає, що від 10% до 80% заряду акумулятор можна поповнити всього за 22 хвилини. А лише 10 хвилин біля потужної зарядної станції дозволять отримати понад 270 км додаткового запасу ходу, що робить тривалі подорожі максимально комфортними.

Наразі Mercedes-Benz ще не оголосив вартість цієї електричної спортивної ракети.