Honda WN7: Європа вітає перший електромотоцикл бренду

Honda виводить на європейський ринок перший серійний електромотоцикл WN7

Японський гігант Honda офіційно представив у Європі свій перший серійний електричний мотоцикл – модель WN7. Ця новинка знаменує важливий етап у стратегії компанії щодо електрифікації мототехніки, спрямованої на досягнення вуглецевої нейтральності до 2050 року. WN7 є першою моделлю бренду, оснащеною незнімною літій-іонною батареєю, і є втіленням концепту EV Fun Concept.

Назва WN7 розшифровується наступним чином: “W” символізує концепцію розробки “Wind” (вітер), “N” означає тип байка “Naked”, а цифра “7” вказує на його клас потужності. За словами виробника, мотоцикл втілює понад 75-річний досвід Honda у створенні мототехніки, пропонуючи тиху та плавну їзду, характерну для електромобілів, без компромісів щодо задоволення від керування.

Екологічна парадигма Honda

Випуск WN7 є частиною амбітних екологічних планів Honda. Компанія прагне досягти повної вуглецевої нейтральності всіх своїх продуктів та операційної діяльності до 2050 року. Зокрема, до 2040-х років планується зробити весь модельний ряд мотоциклів вуглецево нейтральним. Це свідчить про глобальний тренд в автомобільній промисловості, де виробники активно переходять на екологічно чисті технології, відгукуючись на зростаючі вимоги суспільства та регуляторні норми.

Ключові характеристики та продуктивність

Honda WN7 вражає низкою передових характеристик:

• Запас ходу: Понад 130 км на одному заряді.
• Батарея: Незнімна літій-іонна батарея.
• Швидка зарядка: Підтримка стандарту CCS2, що дозволяє зарядити акумулятор з 20% до 80% приблизно за 30 хвилин.
• Домашня зарядка: Можливість повного заряджання від домашньої електромережі менш ніж за три години.
• Інформаційно-розважальна система: 5-дюймовий TFT-дисплей з підтримкою системи Honda RoadSync через смартфон-додаток.

За продуктивністю WN7 можна порівняти з бензиновими мотоциклами об’ємом двигуна близько 600 куб. см, а за показниками крутного моменту – з моделями, оснащеними двигунами об’ємом близько 1000 куб. см. При цьому електромотоцикл має тонкий, футуристичний дизайн, що підкреслює його повністю електричну силову установку.

Honda заявляє про намір й надалі розширювати свою лінійку електричних мотоциклів, пропонуючи моделі як для щоденних поїздок, так і для сегмента “Fun”, щоб задовольнити найрізноманітніші потреби покупців. Це свідчить про розширення ринку електромотоциклів та появу нових гравців, які прагнуть запропонувати інноваційні та екологічні рішення.