Mercedes припиняє виробництво EQE та EQS: Повний розбір причин та термінів.

Mercedes-Benz переглядає свою стратегію електрифікації, відмовляючись від окремої лінійки EQ. Моделі EQE та EQS, які були покликані ознаменувати нову еру електромобілів бренду, завершать свій життєвий цикл у 2026 році. На зміну їм прийдуть електричні версії добре відомих покупцям E- та S-класів, що свідчить про повернення до традиційної системи найменування.

Першою до конвеєра стане електрична версія E-класу, прем’єра якої очікується у 2027 році. Вона фактично замінить поточну модель EQE, але носитиме звичне маркування E-класу. Для розробки цього електромобіля, за даними видання Automobilwoche, ймовірно буде використана платформа MB.EA-M, спеціально розроблена для електромобілів середнього розміру. Цей крок дозволить Mercedes-Benz інтегрувати електричні технології в добре впізнавані та успішні моделі, спрощуючи вибір для споживачів. Замість того, щоб обирати між традиційним E-класом та його електричним аналогом EQE, клієнти зможуть обрати потрібну силову установку в рамках одного модельного ряду.

### Електричний S-клас – у розробці

Електрична версія S-класу, яка має стати наступницею EQS, з’явиться пізніше, приблизно у 2028–2029 роках. Наразі Mercedes-Benz ще не визначився з технічною основою для цієї моделі. Серед потенційних платформ розглядаються MB.EA-L або архітектура EVA2. Остаточне рішення щодо майбутньої технічної платформи ще не прийнято.

Компанія поки що утримується від розкриття детальних технічних характеристик майбутніх новинок. Однак, електрична E-клас має особливе стратегічне значення для Mercedes-Benz. Очікується, що перші тизери майбутньої моделі можуть з’явитися вже до кінця 2026 року, що дасть змогу потенційним покупцям оцінити напрямок розвитку бренду.

### Причини відмови від окремого брендингу EQ

Стратегія Mercedes-Benz полягала у створенні окремої лінійки електромобілів EQ, яка мала б поступово стати домінуючою частиною модельного ряду. Проте, моделі EQE та EQS не виправдали очікувань щодо рівня попиту. Причинами такої ситуації могли стати як висока вартість, так і певна невизначеність серед споживачів щодо позиціонування цих моделей порівняно з традиційними представниками S- та E-класів.

Відмова від окремого брендингу EQ та перехід до електричних версій добре відомих моделей є логічним кроком, спрямованим на спрощення сприйняття електромобілів для широкої аудиторії. Цей підхід дозволяє зберегти звичний статус та впізнаваність преміальних седанів Mercedes-Benz, одночасно інтегруючи в них найсучасніші електричні технології. Майбутня електрична E-клас стане першим знаковим випробуванням цієї нової стратегії, покликаної поєднати спадщину бренду з інноваційним майбутнім.