Nissan Juke II — технічні характеристики та комплектації
[ad_1]
Nissan Juke II — це другe покоління компактного кросовера, яке японський виробник представив у 2019 році. Модель побудована на платформі CMF-B, спільній з Renault Captur і Clio IV покоління. Порівняно з першим поколінням, автомобіль став більшим, практичнішим і технологічнішим — але зберіг характерний зовнішній вигляд із загостреними фарами та масивними арками коліс. Nissan Juke 2 орієнтований на міських водіїв, яким потрібен компактний кросовер із динамічним стилем і сучасним оснащенням.
Розміри та кузов Nissan Juke II
Другe покоління Ніссан Жук виросло в порівнянні з попередником. Довжина становить 4 210 мм, ширина — 1 800 мм, висота — 1 595 мм. Колісна база збільшилась до 2 636 мм, що позитивно вплинуло на простір для пасажирів ззаду. Багажник об’ємом 422 літри — суттєвий прогрес відносно 251 літра першого покоління. Склад другого ряду сидінь зсувається, що дозволяє варіювати між об’ємом для ніг та багажником.
Кузов зберіг 5-дверну компоновку. Лінія даху різко спускається до корми — це обмежує огляд ззаду, але формує характерний купеподібний силует. Камера заднього виду є обов’язковим елементом через погану задню видимість.
Двигуни та технічні характеристики Nissan Juke 2
На більшості ринків Nissan Juke II пропонується з трициліндровим турбомотором 1.0 DIG-T потужністю 117 к.с. Це базовий і єдиний бензиновий варіант для Європи. Двигун поєднується з 6-ступінчастою механічною КПП або 7-ступінчастим роботизованим варіатором DCT.
Окремо для деяких ринків доступна гібридна версія — Nissan Juke Hybrid з системою потужністю 143 к.с. Вона поєднує 1.6-літровий атмосферний бензиновий двигун з електромотором і батареєю на 1,2 кВт·год. Гібрид економить паливо в місті, але не має можливості зовнішнього заряджання — це важливо розуміти при виборі.
| Параметр | 1.0 DIG-T (117 к.с.) | Hybrid (143 к.с.) |
|---|---|---|
| Об’єм двигуна | 999 см³ | 1598 см³ + ел. мотор |
| Потужність | 117 к.с. | 143 к.с. (сумарна) |
| Розгін 0–100 км/год | 10,4 с | 9,7 с |
| Витрата палива (змішаний цикл) | 6,0–6,5 л/100 км | 5,0–5,5 л/100 км |
| Тип КПП | МКПП 6 / DCT 7 | Мультирежимна авт. |
| Привід | Передній | Передній |
Повного приводу у Nissan Juke другого покоління немає взагалі — ні на базових версіях, ні на гібриді. Це принципова відмінність від деяких конкурентів і важливий факт для тих, хто планує використання на бездоріжжі.
Що всередині: салон і комплектації Ніссан Жук II
Інтер’єр Nissan Juke 2 кардинально змінився відносно першого покоління. Центральна консоль стала чіткішою: прибрали хаотичне розташування кнопок. Мультимедійна система NissanConnect із сенсорним екраном 8 дюймів підтримує Apple CarPlay та Android Auto. У топових версіях доступний екран 8,4 дюйма з навігацією.
Якість оздоблення — середня для сегменту. Жорстка пластик на дверях і нижній частині панелі присутній. Але посадка за кермом зручна, руль регулюється по вильоту та висоті, є підігрів сидінь і керма.
Задній ряд прийнятний для двох дорослих. Три пасажири ззаду — вже тісно по ширині. Зсувна лава — практична деталь: дозволяє отримати або більше місця для ніг, або більший багажник.
Активна та пасивна безпека Nissan Juke II
Nissan Juke другого покоління отримав оцінку 5 зірок Euro NCAP у 2019 році. У комплект активної безпеки входять:
- система автоматичного екстреного гальмування (AEB) з розпізнаванням пішоходів
- попередження про виїзд із смуги та активна корекція курсу
- розпізнавання дорожніх знаків
- система моніторингу сліпих зон (доступна з певних комплектацій)
- адаптивний круїз-контроль (на топових версіях)
- 6 подушок безпеки в стандарті
- система допомоги під час руху в пробці (ProPilot на окремих ринках)
Nissan Juke II проти конкурентів: коротке порівняння
У сегменті компактних кросоверів Nissan Juke 2 конкурує з Renault Captur, Peugeot 2008, Volkswagen T-Cross і Hyundai Kona. Нижче — ключові відмінності.
Проти Renault Captur II: Жук і Каптур побудовані на одній платформі. Каптур має plug-in гібрид (PHEV), якого у Жука немає. Каптур трохи практичніший у плані простору, але програє Жуку у стилістиці.
Проти Peugeot 2008: Пежо 2008 другого покоління пропонує електричну версію (e-2008) і більш насичений цифровий інтер’єр із 3D-приладовою панеллю. Але вартість вища, а ремонт — дорожчий.
Проти VW T-Cross: Фольксваген T-Cross має більший вибір двигунів і повніше оснащення для сімейного використання. Але Ніссан Жук II виграє за своєрідністю дизайну і спортивнішим характером керування.
Проти Hyundai Kona: Kona пропонує більше варіантів привода, включно з повним, і стабільніше утримує вартість на вторинному ринку. Жук програє в утилітарності, але виграє в оригінальності.
Практичні нюанси експлуатації Nissan Juke 2
Трициліндровий мотор 1.0 DIG-T — технічно надійний, але вимогливий до якості масла. Виробник рекомендує заміну кожні 10 000 км або раз на рік. У реальних умовах досвідчені власники роблять це частіше — кожні 7 000–8 000 км, особливо при міській їзді.
Роботизована КПП DCT 7 потребує особливої уваги: на малих швидкостях вона може смикатися. Це відома особливість конструкції, а не дефект. Плавніша поведінка на МКПП — особливо актуально при частій їзді в пробках.
Кліренс Nissan Juke II становить 175 мм — достатньо для міста та грейдерних доріг, але не для серйозного бездоріжжя. Відсутність повного приводу треба враховувати при виборі автомобіля для регіонів із поганими дорогами.
Шини 215/55 R17 або 225/45 R18 (залежно від версії) — стандартний розмір, широко доступний на ринку. Перехід на зимову гуму не викликає труднощів з пошуком.
Скільки коштує Nissan Juke другого покоління
На первинному ринку Європи ціна стартує від 22 000–24 000 євро залежно від країни та комплектації. Гібридна версія коштує на 3 000–5 000 євро дорожче. На вторинному ринку Ніссан Жук 2 2020–2022 року випуску в середньому оцінюється від 16 000 до 22 000 євро залежно від пробігу та стану.
Вартість обслуговування — нижча за середню для класу. Запчастини доступні через глобальну мережу Nissan і постачальників після ринку. Вартість ТО у офіційного дилера — орієнтовно 150–250 євро за планове обслуговування.
[ad_2]