Nissan Rogue PHEV зникає зі США: ставка на гібриди e-Power

Nissan переосмислює свою гібридну стратегію в Північній Америці, відмовляючись від продажу Rogue Plug-In Hybrid та зосереджуючись на розширенні популярної технології e-Power. Рішення припинити виробництво PHEV-версії Rogue, яка фактично є адаптованою моделлю Mitsubishi Outlander PHEV, пояснюється її низькою стратегічною значущістю для бренду. Попри замовлення на 3000 одиниць, Nissan вдалося реалізувати лише близько половини, і компанія планує завершити розпродаж залишків до кінця поточного року.

### Новий вектор розвитку: e-Power наступає

Ключовим елементом оновленої концепції Nissan стає впровадження технології e-Power, яка вже добре зарекомендувала себе на інших ринках. Першою ластівкою в США стане Nissan Rogue Hybrid 2027 модельного року. Ця інноваційна система базується на 1,5-літровому трициліндровому турбомоторі, який виконує роль генератора, заряджаючи батарею ємністю 1,67 кВт-год. Привід на колеса здійснюється виключно електромоторами, сумарна потужність яких сягає 225 к.с. Такий підхід забезпечує відчуття їзди, ідентичне електромобілю, з миттєвим прискоренням та тихою роботою, одночасно вирішуючи проблему запасу ходу, характерну для чистих електрокарів.

Виробництво Rogue Hybrid планується розпочати в США приблизно у 2028 році. Паралельно з цим, очікується поява гібридної версії компактного кросовера Kicks. Хоча деталі силової установки Kicks поки тримаються в секреті, вже відомо, що Nissan має намір використовувати потужнішу гібридну систему на базі двигуна V6 для відродженого позашляховика Xterra. Нова Xterra, яка має стати прямим конкурентом Ford Bronco, будуватиметься на міцній рамній платформі, що свідчить про її позашляховий потенціал. Ця ж платформа стане основою для чотирьох нових поколінь вантажівок Nissan, що вироблятимуться у США.

### Довгострокові плани та гібридне майбутнє

До 2030 року Nissan прогнозує, що гібридні силові установки стануть домінуючими в модельному ряду компанії в Північній та Латинській Америці. Для компактних автомобілів бренду акцент буде зроблено на технологію e-Power, яка забезпечує ефективність та динаміку. Для більших та потужніших моделей, таких як Xterra та майбутні пікапи, будуть застосовані більш продуктивні гібридні рішення. Ця стратегічна переорієнтація відображає глобальний тренд на електрифікацію та прагнення Nissan запропонувати клієнтам широкий спектр екологічно чистих та технологічних транспортних засобів.

Довга історія Nissan Rogue на американському ринку налічує кілька поколінь. Перша модель з’явилася у 2007 році і швидко здобула популярність завдяки своїй універсальності та доступності. З роками Rogue проходив численні оновлення, отримуючи сучасніші технології та покращені характеристики. Випуск гібридної версії у 2025 році був спробою Nissan задовольнити зростаючий попит на екологічні автомобілі. Однак, як свідчать результати продажів, ринок ще не був готовий до такого рішення, або ж сама модель не змогла виділитися серед конкурентів. Цей досвід, ймовірно, був врахований при формуванні нової, більш агресивної гібридної стратегії, що базується на перевірених технологіях e-Power.