Nissan у стилі ретро: унікальний спорткар із культовою лівреєю від працівників компанії (Фото)

Nissan Z для треку: Команда інженерів створила бойовий спорткар

Група ентузіастів з Nissan, не обмежуючи себе робочими обов’язками, взялася за амбітний проєкт. У вільний час вони перетворили серійний спорткар Z на справжній бойовий автомобіль для участі у змаганнях класу Touring 2 за правилами SCCA. Цей проєкт, отримав назву NAT2, не лише демонструє глибокі технічні знання команди, але й віддає шану багатій гоночній історії бренду. Яскраву червоно-біло-синю ліврею автомобіля надихнули легендарні машини Nissan, які залишили помітний слід на світових автодромах.

Ініціаторами створення NAT2 стала добровільна команда Nissan Acceleration Team (NAT), об’єднана спільним захопленням автоспортом. За основу вони взяли стандартний Nissan Z, який пройшов ґрунтовну модернізацію. Кожен компонент був адаптований з урахуванням суворих вимог безпеки та технічного регламенту класу Touring 2, щоб забезпечити конкурентоспроможність на найвищому рівні.

Символічна ліврея та функціональні оновлення

Зовнішнє оформлення NAT2 – це не просто естетичний вибір, а справжня данина поваги гоночній спадщині Nissan. Знакове поєднання червоного, білого та синього кольорів, що стало візитівкою багатьох успішних автомобілів бренду, тепер прикрашає цей трековий Z. Ця кольорова схема раніше виділяла на трасах такі машини, як спорткар Z32, що виступав в IMSA під безпосереднім керуванням легендарного Стіва Міллена, переможний прототип NPT-90, який здобув чемпіонство IMSA у 1990 році, а також вражаючі позашляхові пікапи марки. Варто згадати і про успіхи Datsun команди BRE, де схожі мотиви також відігравали ключову роль.

Підготовка кузова Nissan Z до перегонів виявилася не менш ретельною. З салону були видалені всі зайві елементи, звільняючи місце для встановлення каркасу безпеки, що відповідає специфікації SCCA. Водій отримав доступ до спортивного сидіння Sabelt, надійно закріпленого шеститочковими ременями, а система пожежогасіння Lifeline Zero 360 гарантує максимальну безпеку у будь-якій ситуації.

Технічні доопрацювання для максимальної продуктивності

Силовий агрегат Nissan Z також зазнав суттєвих модифікацій, спрямованих на досягнення максимальної продуктивності у рамках класу Touring 2. Для відповідності регламенту були встановлені спеціальні обмежувачі на впуск турбокомпресорів. Додатково, автомобіль оснастили системою холодного впуску, спортивною вихлопною системою від NISMO, індивідуальним налаштуванням двигуна та модернізованою паливною системою, що забезпечує оптимальне живлення.

Забезпечення стабільної роботи двигуна та трансмісії під екстремальними навантаженнями на гоночній трасі вимагало ретельного підходу. Автомобіль отримав алюмінієвий радіатор, вдосконалений теплообмінник, а також додаткові масляні радіатори для двигуна та диференціала. Особливу увагу приділили системі змащення, встановивши алюмінієвий піддон двигуна від Z1 Motorsports.

Підвіска Nissan Z була повністю переосмислена з використанням компонентів NISMO, а втулки та опори були замінені на елементи від Z1 Motorsports, що забезпечило кращу керованість та реакцію на дії водія. Гальмівна система пройшла повне оновлення завдяки встановленню комплекту Track Big Brake Kit від того ж виробника, гарантуючи надійне уповільнення навіть на найвищих швидкостях.

Завершальним штрихом у підготовці стали легкі ковані алюмінієві диски RAYS розміром 18×11 дюймів, взуті в високопродуктивні шини Maxxis RC-1. Проєкт NAT2 – це яскраве свідчення того, як пристрасть до автоспорту та глибокі інженерні знання можуть перетворити звичайний спорткар на справжнього чемпіона, зберігаючи при цьому нерозривний зв’язок із славетною гоночною спадщиною Nissan.